Wer bestellt, der bezahlt

Die Bahn hat versucht, die Kostensteigerungen von Stuttgart 21 in Teilen auf die regionalen Partner umzuwälzen. Das ist zu Recht gescheitert, nicht nur, weil es der Vertrag nicht hergab, die Bahn ist auch der größte Profiteur und muss deshalb den Löwenanteil tragen, kommentiert GEA-Nachrichten-Chef David Drenovak.