Die Bahn hat ihr Mammutprojekt gestartet: Bis 2031 sollen ganze 41 Strecken grundlegend modernisiert werden. Auf dem Weg zum Hochleistungsnetz müssen sich Reisende auf Umleitungen, längere Fahrzeiten und Busersatzverkehr einstellen. Doch Kritiker sagen: Die geplanten Sanierungen reichen nicht aus.
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