KREIS TÜBINGEN. Vielen Bürgermeistern und Kreisräten ist das zu langsam. Sie hatten gehofft, dass das Verfahren noch in diesem Jahr gestartet wird. Regierungspräsident Klaus Tappeser zeigte Verständnis für die Ungeduld. Aber die Vorarbeiten seien umfangreich und müssten sehr gründlich erledigt werden, damit der Ausbau im Falle von Klagen nicht vom Gericht gestoppt werde.
Die Teilstrecke zwischen Bodelshausen und Nehren ist 6,9 Kilometer lang. Nach der jüngsten Verkehrszählung rollen durch Ofterdingen täglich rund 24 000 Autos.
Für die Umfahrung von Tübingen durch einen Schindhau-Basistunnel legte sich das Regierungspräsidium noch nicht auf einen Zeitplan fest. Bei günstigem Verlauf könne das Planfeststellungsverfahren 2022 eingeleitet werden. Baubeginn sei dann frühestens 2026. (GEA)
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