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Analyse: Wie Touchscreens in Autos den Tastsinn verdrängen

Berlin (dpa) - Wer heute auf dem Fahrersitz eines Autos platznimmt, sitzt zunehmend in einer Multimediazentrale. Immer mehr Funktionen und Einstellmöglichkeiten stehen zur Verfügung.

Ferrari FF mit Apples CarPlay. Glatte Touchscreen-Oberflächen verdrängen Knöpfe und Schalter. Foto: Sandro Campardo
Ferrari FF mit Apples CarPlay. Glatte Touchscreen-Oberflächen verdrängen Knöpfe und Schalter. Foto: Sandro Campardo
Ferrari FF mit Apples CarPlay. Glatte Touchscreen-Oberflächen verdrängen Knöpfe und Schalter. Foto: Sandro Campardo

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