BERLIN. Der kleine Mercedes hat sich schon immer größter Aufmerksamkeit erfreut. Nur manchmal eben anders, als sich das die Herren in Stuttgart-Untertürkheim vorstellen. Über den als Baby-Benz bekannt gewordenen Mercedes 190 mit seiner legendären Raumlenkerachse und zukunftsweisendem Design haben 1982 Kritiker und Käufer noch gestaunt. Gewundert hat sich die Welt dagegen 1997 über die erste A-Klasse- Generation, nachdem sie in Schweden beim Elchtest umkippt. Alles Geschichte, aber eine Frage begleitet die A- und B-Klasse nach ihrer aktuellen Modellpflege: Ist sie auch heute noch ihr Geld wirklich wert?
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