Traditionell nach oben offen

GARDONE. So manche Sportwagenschmiede hat sich die Hände verbrannt, weil sie alles in einem wollte: Komfort und Kraft, Schönheit und Laderaum, Cabrio und Frisurentauglichkeit. Das brachte skurrile Erscheinungen hervor, die bald wieder verschwanden. Was bleibt, ist von Porsche: ein »Sicherheitscabriolet« auf der Basis des 911 mit Targa-Dach, gläserner Heckklappe, 230 Liter Stauraum hinter den Vordersitzen und die beste Technik, die Serien-Autos zu bieten haben ­ von alternativen Antrieben einmal abgesehen.