Die Türe geht auf, es wird laut und kalt: Vorne dröhnt der Motor, Luft drückt in die Flugzeugkabine der alten Dornier Do 27 rein. Es ist so weit, die Absprunghöhe ist erreicht. Kein Zurück mehr. Für Klaus Renz steht fest: »Ich werde springen, egal was kommt.« Auf seinem Rücken ein mit Gurten festgezurrter Fallschirm. Sekunden vergehen. Die Bilder prägen sich tief ein. Der Weg nach draußen - das ins Nichts fallen - kostet ihn ungeheuer viel Überwindung.
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