REUTLINGEN. In gut zwei Jahren soll der Scheibengipfeltunnel eröffnet werden. Dann wird sich zeigen, wie gut eine Idee, die vor 50 Jahren als zentrale Lösung der Reutlinger Verkehrsprobleme ,erdacht wurde, heute noch funktioniert und welche Spielräume sich auftun, wenn 14.000 Fahrzeuge weniger die Innenstadt belasten.
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