BRÜSSEL. Die Autobranche muss in der EU ab 2020 schärfere Klimaauflagen für Neuwagen einhalten – sie bekommt bei der Umsetzung aber mehr Zeit als ursprünglich geplant. Das sieht ein Kompromiss zwischen den EU-Staaten und dem Europaparlament vor, den die Botschafter der EU-Staaten am Freitag in Brüssel einhellig bestätigten. Das Parlament muss noch zustimmen. Ein Ja gilt aber als sehr wahrscheinlich. Deutschland hatte das Vorhaben über Monate hinweg blockiert.
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