Großes Lob an die Stadtverwaltung: Der Umbau der Kleinen Lederstraße zur Fahrradstraße hat die Sicherheit dort für alle verbessert – für den Fußverkehr, für den Radverkehr und auch für die Autos, die bei der steilen, unübersichtlichen Ausfahrt aus der Tiefgarage jetzt zumindest zum Radverkehr deutlich mehr Abstand haben. Einziger Wermutstropfen: Auf der 150 Meter langen Zufahrt zur Tiefgarage müssen die Autos jetzt damit rechnen, dass ihnen bevorrechtigte Fahrräder entgegenkommen.
Weil die Straße dort an manchen Stellen ziemlich eng ist, kann es sogar mal nötig werden, das eigene Auto kurz rechts ranzufahren, um ein Fahrrad vorbei zu lassen. Aber das ist nur ein Komfortproblem, da bricht kein Zacken aus der Krone. Und Sicherheit geht vor; so weit sind wir uns hoffentlich alle einig.
Nur wenn Autos dort zu schnell fahren, um innerhalb ihrer halben Sichtweite gut anhalten zu können, haben wir wieder ein Sicherheitsproblem. Dann sollten wir dort Tempo 20 oder gar Tempo 10 beschildern. Für die Zufahrt zu einer Tiefgarage beziehungsweise zur Fußgängerzone wäre das ohne Weiteres zumutbar.
Und an alle »Ü10«: Euer Fahrrad hat auf dem Gehweg dort nichts mehr zu suchen. Außer ihr schiebt es.
Reinhard Beneken, Eningen