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Skoda Fabia 2007

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Von hinten sieht der Fabia unspektakulaer aus.
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Mit der zweiten Generation ihres Kleinwagens ist den tschechischen Autobauern ein feines Auto gelungen.
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Mit der zweiten Generation ihres Kleinwagens ist den tschechischen Autobauern ein feines Auto gelungen.
Vorne ist die Schokoladenseite des Fabia mit großen Scheinwerfern und riesigen Außenspiegel, die gute Ruecksichten ermoeglichen.
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Neben der viertuerigen Limousine wird es vom neuen Fabia auch bald einen Kombi geben.
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Bequeme Sitze, reichlich Platz und eine narrensichere Bedienung zeichnen den Fabia aus.
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In den hellen Farben der »Elegance« Ausstattung sehen die Tuerverkleidungen besonders schick aus - die meisten Fabias werden wohl mit dem dunklen Interieur der billigeren Varianten vom Band rollen.
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Vor allem auf den hinteren Plaetzen bietet die zweite Generation des Fabia spuerbar mehr Platz. Das hoehere Dach sorgt fuer ein luftiges Raumgefuehl.
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Ein Fabia hat stets vier Tueren und eine weit oeffnende Heckklappe. Die Ladekante des neuen Modells liegt zwei Zentimeter tiefer.
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Keinesfalls vollgestopft ist der Motorraum - im Bild der sehr populaere 1,4-Liter Benzinmotor. Eine umlaufende Gummidichtung sowie untere Verkleidungen halten den Motorraum sauber.
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Vom Roomster uebernimmt der neue Fabia das Armaturenbrett. Es ist uebersichtlich und leicht zu bedienen - nur der hohe Anteil von Hartplastik stoert. Doch hier sparen auch andere Kleinwagen.
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Groeßer dimensioniert ist die Bremsanlage.
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Die Rueckleuchten zeigen ein markentypisches »C«.
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Viele bunte Fabias - aber sowohl Rot als auch Gelb gibt's wohl nur gegen Aufpreis.
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Der kleinste Skoda sieht elegant aus, bietet aber auch jede Menge Nutzwert und Qualitaet.
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In der Seitenansicht faellt das um 47 Millimeter hoehere Dach kaum auf.
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