STUTTGART. Am 22. November 2007 ist die heftige Diskussion um das Für und Wider einer zweiten Landebahn auf dem Stuttgarter Flughafen neu entbrannt. An diesem Tag legte Flughafenchef Georg Fundel ein Gutachten seiner Gesellschaft vor, in dem festgestellt wurde, dass nur mit dem Bau einer zweiten Start- und Landebahn der Stuttgarter Flughafen für die Zukunft gerüstet sei. Die Baukosten für die neue Bahn wurden auf rund 600 Millionen Euro beziffert.
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