MÜNCHENDer Kampf um Kundschaft für Kleinwagen wird immer heftiger. Kaum ein Automodell darf noch lediglich brauchbar und dafür billig sein. Viele Neuerscheinungen wie der Nissan Micra treten mit dem Anspruch an, durch besondere Klasse auch einen tieferen Griff in den Geldbeutel der Käufer zu rechtfertigen. Die fünfte Generation des in Frankreich gebauten Japaners ist geradezu ein Musterbeispiel für die Lichtblicke und Schattenseiten solch einer Modellpolitik.
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