REUTLINGEN. Es ist keine Kunst, für viel Geld ein gutes Auto zu bauen. Wirklich schwierig wird‘s erst, wenn aus wenig Masse möglichst viel Klasse herausgeholt werden soll. Ford ist das mit dem neuen Fiesta gelungen: Kurz geblieben, knackig gestaltet und dabei zu fairen Preisen ab 11 250 Euro auch wirklich für viele Menschen erschwinglich, ist der kleine Ford ein durch und durch zeitgemäßes Auto. Doch der frisch gebackene Kleinwagen lässt selbst in der getesteten noblen Titanium-Variante mit dem 1,25-Liter Benzinmotor seinen Vorgänger nicht überall altbacken aussehen.
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