WOLFSBURG. Ganz der alte, dieser neue Golf. Die fünfte Generation von Deutschlands beliebtestem Auto wirkt wie ein guter Bekannter. Aus allen Blickwinkeln ist der Golf klar ein Golf geblieben. Doch die Neuauflage des wichtigsten Modells des Volkswagenkonzerns hat mehr zu bieten als alle seine Vorgänger: Die deutlich größere Karosserie, das aufwändige Fahrwerk mit Mehrlenker-Hinterachse sowie eine erweiterte Komfort- und Sicherheitsausstattung. Dies alles mit dem Versprechen von Volkswagen, in Sachen Qualität Maßstäbe zu setzen. Geblieben ist der Einstiegspreis von 15220 Euro für das 55kW/75 PS starke Grundmodell.
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