BONN. Eine grundsolide Type: Citroëns C 5 wollte bereits bei seiner Premiere im Jahr 2001 vor allem mit inneren Werten statt mit markantem Äußeren überzeugen. Der Mittelklässler beeindruckte mit Laderaum satt und großem Komfort. Freilich hatten es die Designer ein wenig zu gut gemeint - und so kam der Franzose mit deutlich sichtbarem Wohlstandsspeck daher. Eine Schwäche, die dem C 5 jetzt gründlich ausgetrieben wurde: Herr Biedermann musste ins Bauchtraining.
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