REUTLINGEN. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung stellt wie gestern berichtet dem Land im laufenden Jahr mit 460 Millionen Euro für die Erhaltung und den Ausbau von Bundesautobahnen und Bundesstraßen 90 Millionen Euro weniger zur Verfügung als 2009. Damit kann der Scheibengipfeltunnel lediglich zeitverzögert weitergebaut werden. Für den Reutlinger Achalmtunnel heißt das:
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