REUTLINGEN. Ende 2009, Anfang 2010 will die Stadt ihren neuen Verkehrsentwicklungsplan haben und damit handfeste Angaben zur aktuellen und künftigen Belastung der Straßen. Manchem im Rat dauert das entschieden zu lang, denn schon jetzt stünden »wichtige Entscheidungen an«, warnte Rainer Löffler (CDU) vor dem Ausschuss für Bau-, Verkehrs- und Umweltfragen. Manche Entscheidungen werden freilich anderswo gefällt, zum Beispiel in Tübingen. Die Beschneidung der Umweltzonen in der Reutlinger Kernstadt findet in der Chefetage des Rathauses aber Unterstützung.
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