»So billig zu haben, wie noch nie«

WOLFSBURG/MÜNCHEN. Die jüngsten Berichte über eine mögliche Übernahme des Münchner Nutzfahrzeugbauers MAN durch Volkswagen haben den Spekulationen über eine bevorstehende Konsolidierungsrunde in der kriselnden Branche neue Nahrung gegeben. Volkswagen rückt bei dem Spiel um Marktanteile und weltweite Absatzmärkte immer mehr ins Zentrum, zumal der Aktionsradius der beiden Schwergewichte unter den Brummibauern, DaimlerChrysler und Volvo, durch das Kartellrecht eingeschränkt ist. Um die restlichen Stücke des Marktkuchens streiten sich neben MAN und Volkswagen die Unternehmen Scania, Iveco sowie DAF.