MÜNCHEN. Beim Autohändler der Zukunft haben die Kunden nach Vorstellung von EU-Kommissar Mario Monti freie Auswahl: In ihrem Autohaus um die Ecke steht der Vision zufolge die Mercedes C-Klasse direkt neben dem 3er vom Konkurrenten BMW. Vielleicht gibt es auch noch einen Volkswagen zur Auswahl. Doch auch wenn an diesem Mittwoch (1. Oktober) die neue Gruppenfreistellungsverordnung (GVO) in Kraft tritt, mit der Wettbewerbskommissar Monti einen freieren Autohandel und niedrigere Preise in Europa erreichen will, wird sich in der Realität für die Kunden in Deutschland kurzfristig nicht viel ändern.
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