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Limousine des kleinen Mannes

ENGSTINGEN. »Rennpappe« wurde er genannt, oder gar »Asphaltpickel«. Ambivalent wie diese liebevoll-ironischen Kosenamen war auch das Verhältnis der Ostdeutschen zu ihrem Trabbi. Bis zu 15 Jahre mussten manche DDR-Bürger auf die erste Spritztour mit dem eigenen Wagen warten. Mit den knatternden Fahrgeräuschen und der spartanischen Ausstattung war der Trabant jedoch nur mäßig komfortabel.

Der Wartburg war was Besseres: Engstingens Automuseum erzählt die deutsch-deutsche Automobilgeschichte. FOTO: MOLT
Der Wartburg war was Besseres: Engstingens Automuseum erzählt die deutsch-deutsche Automobilgeschichte. FOTO: MOLT
Der Wartburg war was Besseres: Engstingens Automuseum erzählt die deutsch-deutsche Automobilgeschichte. FOTO: MOLT

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