MÜNSINGEN. Sicherheit geht vor Bequemlichkeit. Deshalb sind Bahnübergänge dort, wo sie mit Fuß- oder auch Radwegen zusammentreffen, mit sogenannten Umlaufsperren versehen. Gäbe es sie nicht, erklärt Münsingens Tiefbauamtsleiter Jürgen Weber, könnten Radfahrer und Fußgänger ja der gefährlichen Idee verfallen, den Bahnkörper zu überqueren, ohne sich zuvor nach rechts oder links umzusehen.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.