METZINGEN/BAD URACH. Aus einer Utopie wurde Wirklichkeit: So recht daran glauben wollte niemand, ab und an ratterte auf den maroden Gleisen ein Dampfzug durchs Ermstal, nur wenige waren davon überzeugt, darauf auch in die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs fahren zu können. Über Jahrzehnte bohrten die Mitglieder und Freunde der Initiative »Pro Ermstalbahn« dicke Bretter, lange vergeblich, so schien es, und doch haben sie sich am Ende gegen allen Widerstand durchgesetzt und Zweifler und Mahner auf ihre Seite gezogen. Zunächst im Verkehrsministerium in Stuttgart und schließlich auch die verantwortlichen Politiker im Kreis Reutlingen: Am 1. August 1999 ist wieder der erste Zug im Regelbetrieb über die 10,4 Kilometer lange Strecke von Metzingen nach Bad Urach gefahren.
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