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Im Bau sind bereits sieben Brücken

METZINGEN. Die Arbeiten für die neue B 28 bei Metzingen liegen gut im Zeitplan. Daran änderten auch die starken Niederschläge der vergangenen Tage nichts. Zwar musste die eine oder andere Baugrube leer gepumpt werden, doch »das brachte uns nicht in Schwierigkeiten«, schildert Projektleiter Josef Bild, Referatsleiter Straßenbau Nord beim Regierungspräsidium Tübingen die Lage.

Der Plan für die neue B 28 bei Metzingen: links die Maienwaldkurve mit dem Knoten Bahn/B 312, der Anschluss der K 6714 (Mitte) und der Auchtertknoten (rechts).
GEA-REPRO
Der Plan für die neue B 28 bei Metzingen: links die Maienwaldkurve mit dem Knoten Bahn/B 312, der Anschluss der K 6714 (Mitte) und der Auchtertknoten (rechts). GEA-REPRO
Der Plan für die neue B 28 bei Metzingen: links die Maienwaldkurve mit dem Knoten Bahn/B 312, der Anschluss der K 6714 (Mitte) und der Auchtertknoten (rechts). GEA-REPRO

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