Der große Knall: Brücke am Maienwaldknoten gesprengt

METZINGEN. Mittwoch, 14.20 Uhr. Die Arbeiter an der Großbaustelle Maienwaldknoten werden zu Schaulustigen, versammeln sich auf einem Erdwall. Die Asphaltiermaschine steht, letzte Bagger rollen weg. Zweihundert Meter rund um die Brücke der alten B 312 über die ebenfalls alte B 28 geht gar nichts mehr. Denn die Minuten der Brücke sind gezählt. Sie wird gesprengt, als Relikt der zweispurigen Vergangenheit. Knapp 50 Meter entfernt verläuft die vierspurige Nachfolgerin, die ab Dezember einen Großteil der Autos von Metzingen fernhalten soll.