»Das ist natürlich kein Grund, uns auszuruhen«, sagte Källenius. Der Hersteller hatte bereits im vergangenen Jahr entschieden, das Geschäft auf elektrisches Fahren auszurichten. Bis zum Ende des Jahrzehnts wollen die Stuttgarter vollelektrisch werden - überall dort, »wo es die Marktbedingungen zulassen«, hatte es geheißen.
Källenius will am Donnerstag die Geschäftszahlen für das vergangene Jahr vorlegen. Der Absatz von Mercedes-Benz war 2021 vor allem wegen der Chipkrise um fünf Prozent auf rund 2,05 Millionen Autos gesunken.
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