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Mit dem Boeing 747 Pilot Dieter Grewe nach Mexiko-Stadt

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Trotz modernster Computersysteme werden zur Sicherheit immer noch Karten mitgenommen.

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Gegessen wird im Cockpit mit dem Tablett auf den Knien - schwupps hat Dieter Grewe einen Soßenfleck auf dem Hemd.

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Die Laptops holen sich alle wichtigen Flugdaten im Flight Operating Center während Dieter Grewe und Sven Bohnsack-Porten den Trip nach Mexiko-Stadt besprechen.

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Auf dem Rollweg zur Startbahn.

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Trotz hochmoderner Technik führt die Crew jede Menge Listen.

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Dieter Grewe bei der Arbeit im Cockpit. Der Autopilot ist eingeschaltet, aber die Crew kontrolliert ständig die Instrumente - und hält aus dem Fenster Ausschau nach anderen Flugzeugen.

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Im Crew-Bus unterwegs zur Boeing 747.

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Nachts leuchten die Anzeigen und Instrumente im Cockpit des Jumbos. Dieter Grewe lauscht über dem Nordatlantik dem Funkverkehr.

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Anstellen zum Start: Aus dem Cockpitfenster ist ein Airbus A 340 zu sehen.

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Dieter Grewe ist mit Laptop, Handy und Digitalkamera voll elektronisch ausgestattet, aber Notizen macht er gerne auf einem simplen Ringblock.

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Jede Menge Verkehr auf dem Frankfurter Flughafen, zum Start gerollt wird nur nach entsprechender Freigabe.

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Ein letzter Blick auf das Vorfeld des Frankfurter Flughafens.

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»Der Chef« beim Außenbordcheck. Kapitän Michael Koch nimmt den Jumbo genau unter die Lupe.

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Dieter Grewe unterhält sich mit Sven Bohnsack-Porten, während Lufthansa-Flug Nr. 498 auf die Freigabe zum Anlassen der Triebwerke wartet.

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Briefing im Flight Operating Center (von links): Dieter Grewe, Sven Bohnsack-Porten und Kapitän Michael Koch freuen sich über gute Wetteraussichten in Mexiko-Stadt.

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Feine Menüs, jede Menge Getränke, Zeitungen, Erfrischungstücher und was sonst noch so alles den Passagieren das Leben an Bord angenehm macht wird beladen.

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