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Wie die Kräfte seitwärts wirken

ENGSTINGEN. Wie beruhigend: Die Theorie hält sich in Grenzen. »Es soll ja Spaß machen«, sagt Rainer Beck, Sicherheitstrainer beim ADAC und nach Feierabend begeisterter Autofahrer. Das kommt den Teilnehmern zugute: Auf dem Trainingsplatz wird nicht lange gefackelt, sondern Gas gegeben. Schon nach der ersten Übung hat Beck, was er will: Demütige Schüler, weil sich jeder um die eigene Achse gedreht hat, ohne es zu wollen. Da hört man gerne auf den Rat des Fachmanns.

Mit Vollgas durch die Kurve: Beim ADAC-Sicherheitstraining lässt sich der Grenzbereich des eigenen Autos erfahren. GEA-FOTO: CON
Mit Vollgas durch die Kurve: Beim ADAC-Sicherheitstraining lässt sich der Grenzbereich des eigenen Autos erfahren. GEA-FOTO: CONZELMANN
Mit Vollgas durch die Kurve: Beim ADAC-Sicherheitstraining lässt sich der Grenzbereich des eigenen Autos erfahren. GEA-FOTO: CONZELMANN

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