REUTLINGEN. Einen Geländewagen zu »schrumpfen«, ist in diesen Zeiten ein geschickter Schachzug. Tonnenschwere SUVs mit enormen Spritverbräuchen und hohem CO2-Ausstoß sind nicht mehr zeitgemäß. BMW ist mit dem Kompakt-SUV X1 ein guter Wurf gelungen. Die bayrische Antwort auf VW Tiguan oder Toyota RAV4 ist zwölf Zentimeter kürzer und deutlich flacher als der große Bruder BMW X3.
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