Diesel mit gedämpftem Bass

REUTLINGEN. Autofahrer, die heute noch beim Stichwort Diesel die Nase rümpfen, können mit dem neuen Honda CR-V 2.2 i-CTDi mühelos hinters Licht geführt werden - und zwar sofort beim Starten des Motors. Wer da selbst zündet, wird überrascht sein: Das typische Dieselgebrumm, besonders laut zu vernehmen an einem klirrend kalten Wintermorgen, bleibt beim allerersten Diesel der CR-V-Reihe vollständig aus.