BERLIN. Ein automobiles Monster mit reichlich 500 PS, das lebensrettende elektronische Stützräder wie ESP nicht brauchen soll? Purer Fahrspaß, ursprünglich und ungefiltert, sagen die Vertriebsleute fast beschwörend. Pur ist allenfalls der Schweiß, den man hinter der schier unendlichen Motorhaube vergießt.
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