TÜBINGEN. Offene Trasse über den Schindhau? Oder auf der alten B 27 durch die Südstadt? Der politische Streit ist längst entschieden. Die Schreckens-visionen der Tübinger sind nur noch ferne Erinnerung. Politiker und Straßenbauer haben sich auf den zweiröhrigen Tunnel unter dem Schindhau hindurch festgelegt, der für vier Spuren Platz bieten und 133 Millionen Euro kosten soll. Seit fast einem Jahr arbeiten die Planer am Vorentwurf für das eigentliche Planfeststellungsverfahren.
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