REUTLINGEN. Im Dezember 2012 kam bei einer Klausurtagung des Gemeinderats beim Thema Verkehrsentwicklungsplan zum ersten Mal die Idee auf, die Busse nicht länger im Rendezvous-System mit Endstation am ZOB durch Reutlingen fahren zu lassen, sondern über Durchmessermesserlinien.
Jetzt, nach sieben Jahren, ist aus dem Konzept Wirklichkeit geworden. »Für Reutlingen ist das ein historischer Tag«, sagt Dvorak. Und auch für ihn selbst sei es ein großer Tag: Nach so langer Arbeit an dem Mammutprojekt zu sehen, dass es funktioniert, das, so Dvorak, »berührt mich schon«. (GEA)
