Rund einhundert Tonnen Ballast halten Kran in Balance

MÜNSINGEN. Aufmarsch der Giganten für den Wirtschaftswegbrückenbau bei der Hopfenburg. Reisten die beiden schwergewichtigen Brückenelemente auf je einem Spezialtransporter auf die Alb, kam der mächtige Kran mit zwei Tiefladern im Gefolge zur Baustelle, auf denen gut einhundert Tonnen Gewichte transportiert wurden. »Mit dem zusätzlichen Ballast wird der Kran im Gleichgewicht gehalten, damit er nicht umkippt, wenn er die 22 Tonnen schweren Brückenelemente anhebt«, erklärte Bauleiter Tobias Heinzelmann vom Regierungspräsidium Tübingen als Bauherrn den enormen Aufwand für den Wirtschaftswegbrückenbau über die B 465.