Spannende Studie zum B 27 Schindhaubasistunnel

TÜBINGEN. Gut Ding will Weile haben. Bei Straßenbauprojekten muss das nicht immer stimmen. Zumal nicht beim Schindhaubasistunnel, mit dem das Nadelöhr der B 27 bei Tübingen beseitigt werden soll. Vor mehr als fünfzig Jahren wurde das Projekt schon diskutiert, aus Spargründen auch eine Lösung mit Deckel statt Tunnel erwogen. Inzwischen sind alle Lokalpolitiker, Landtags- und Bundestagsabgeordnete aus der Region für die Tunnellösung. Was trotzdem nicht ausschließt, dass man weiter in die Röhre guckt. Denn für das Projekt sind immerhin 200 Millionen Euro an Kosten veranschlagt. Was dem Bundesrechnungshof schon mal zu teuer war.