OFTERDINGEN. Es war eine historische Entscheidung. Eine Fehlentscheidung. Als nach 1861 die Bahnlinie von Tübingen nach Hechingen entlang der Hauptverkehrsachse, der heutigen B 27, geplant wurde, winkte Ofterdingen tapfer ab. Im Interesse der Gast- und Fuhrgeschäfte an der belebten Schweizer Chaussee wollte die Gemeinde keine Konkurrenz. Die Bahn-Planer schlugen einen Bogen um Ofterdingen und verhalfen so Nehren und Mössingen zu einem Bahnhof.
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